新车背景
欧拉是长城汽车在今年成都车展上推出的全新子品牌，定位于新能源领域。欧拉4s店新推出的欧拉iq5售价18.88-20.48万元，补贴后售价8.98-10.58万元，共有3款车型。
另类的外观
欧拉iq定位于一款跨界车型，独特的外观风格就像是suv和轿车的结合体，既有suv的高底盘，同时也有着三厢车的屁股，看起来很另类，不知道合不合大家的口味了。车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。
保守的内饰
相比于张扬的外观，内饰设计相对收敛许多。采用双色内饰+t形中控台设计，中部采用独特平行线条设计，整体简洁化一，并搭配贯穿式空调出风口，使中控台十分富有层次感。此外，新车配有三幅式方向盘、液晶仪表盘以及中央屏幕，还搭载一键启动、电子手刹、自动驻车等配置。
主流的动力性能
欧拉iq采用了来自于博格华纳的永磁同步电机，其最大输出功率达到了120kw，峰值扭矩可达280n.m，值得一提的是，车辆的百公里加速时间仅为8.9s。而在续航方面，欧拉iq的综合续航里程达到了360km，其搭载的三元锂电池组电池容量为46.57kwh。
新车点评
在欧拉iq5上市的时候，很多人集中的焦点都是关于它那奇葩另类的外观和造型，但这种是仁者见仁智者见智。而对于大众最关注的两个点——续航里程和售价，欧拉iq5都只能没啥太出彩的地方，但也算是跟上了主流。要我说呀，鉴于欧拉iq5的定位，要么沦为新能源市场的炮灰，要么会引发潮流，而从目前的市场动态来看，前一种情况的几率会大一点。