作者丨曾   乐
编辑丨杨雅茹
随着2020年到来，新一轮车市大考开启，关于二手车行业精细化运营的持久之战仍在继续。
1月8日，由58同城主办的二手车战略发展峰会暨2019中国汽车风行汇全国站颁奖典礼在京举行。峰会主要研讨全球汽车市场发展趋势、国内汽车市场及车企转型等内容，并表彰了全国优质二手车企业及相关从业者。
“汽车行业整体增速放缓，市场竞争加剧，58同城在加大流量投入的基础上，推出帮助车商降本增效的产品和服务。未来，58同城将加大二手车的投入力度”，58同城汽车事业群总经理吴哺智认为，“二手车企业需要优化运营效率、提升服务质量、助力市场升级。”
作为58同城的战略合作伙伴之一，东莞市车乐园汽车综合服务有限公司（以下简称“车乐园”）总经理梁旭表示，“58同城是线上，我们是线下，两者相辅相成。”
据了解，在2019年4月，车乐园与58同城达成“智能市场”战略合作。在车辆检测方面，车乐园与58同城、车博士共同推进“进厂必检”环节的完成度。此外，58同城对于车辆管理、智能过户的线上管理标准，帮助了一些企业实现了智能市场转型。
58同城汽车事业群商学院负责人武军晖表示，“在互联网发展趋势中，经历了传统产品、电商产品、内容型产品的获客模式。”他认为，“移动互联网时代，运营要以用户为中心，一切运营围绕用户，结合渠道、转化流程和用户行为数据，展开针对性的运营活动，以提升整体的目标化率。”
峰会上，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“伴随着汽车保有量逐年提升，中国二手车市场具备较大的发展空间，二手车消费升级趋势显现，汽车经销商集团已成为二手车市场的生力军。”罗磊预测，二手车市场将会保持较高增速发展为大概率事件。
此外，58同城副总裁丛林表示，“58同城通过赋能各地二手车交易市场，把平台的技术、数据、金融、服务等能力形成以交易市场为载体的产业链，为消费者提供交易服务闭环。”以技术方面为例，基于大数据、ai技术，58同城推出了58估车价、在线视频看车、58检测、58车分期等产品。
此前，在由亿欧汽车主办的第九届陆家嘴产业金融论坛暨giis2019第三届汽车新消费峰会上，丛林表示，“中国汽车销量减缓有一个很大的原因，其实并不是需求的问题，而是整个产业流通链不够畅快的问题。”他认为，二手车产业链本质上分为车源、车商及消费者。
中国汽车流通协会最新数据显示，2019年1-11月，全国二手车累计交易量为1323.6万辆，同比增长5.01%；全国二手车累计交易金额为8317.6亿元，同比增长6.18%。显然，二手车市场仍存“蓝海”。
另一方面，随着汽车保有量的提升，二手车市场也由此具备了较大发展空间。1月7日，据公安部统计，2019年全国新注册登记机动车3214万辆，机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车2578万辆，汽车保有量达2.6亿辆。
目前，二手车行业的快速发展及激烈的市场竞争需要更多新模式的出现。以二手车行业里的第一梯队玩家为例，创建上下游闭环、多种模式并行已成行业趋势。未来，二手车行业既需要信息透明、诚信规范的市场环境，也需要各类玩家发展多元模式、强大经营主体，从而使增加市场活跃度，这将是一场关乎精细化运营的持久之战。
编辑：杨雅茹
作者：曾乐来源：亿欧

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