塑料托盘合理利用库场平面，进行集货、配货分析，提高计算机的的管理效率。现分析物资储存管理业务流程中的关键技术，以便对集货管理的数据浇定义。建立储存率场的布置标签，对建筑物、库房、区域等编有永久工程图纸号码的仓库，为了表明物资的储存位置，给这类设施编上号码。
塑料托盘厂家建立每个库场或室外储存场地的实际地面布置平面图，显示出库房或室外储存场地的总面积的具体划分。所划分地区可用作储存区、发货区和接收区，作业通道存表室或休息室及办公室。其中储存区可进一步划分为散装物资储存区，小批量物资储存区，中批量物资储存区等。沿着各货柜方格的周边线从下至上、从左至右的顺序标明数字。如果需要每一区、每一库房分区均按从左至右的顺序重新标识，其纵、横格的标识在所有储存区均应一致。塑料托盘各个类似的库场或室外储存场地，同一编号的方格均应处于相同的位置尚未储存物资的方格搜有必要标明编号，予以保留以便在储存变更时加以利用。为丁保证物资增多时的运输畅通。在平面图上应将用作通道的方格编号标出。注明作为通道使用，以便计算机进行现场运输模拟，防止在物资运输过程中出现拥挤、阻塞现象同时一旦帮要改变储存位置，新的布置所需要的方格就是现成的，也不会打乱原来的编号。除了上述的储存位置标志外，塑料托盘垂直储存位置也需要有标志。货柜架、托盘货架或类似的储存设备的各个货格，都需要此类标志。为了便于运输调度，还应将每十库场或室外储存场地的各类停车车位予以标记。建立物资到、停、卸、运、储的计算机数据库模型。
确定物资储存的原则相同的物资尽能储存在一起，周转快的物资应储存在能便于接近的区域，塑料托盘以缩短物资装卸搬运设备和物资提取人员的工作距离。货柜物资和零散物资收发区应该设在包装和作业区附近。塑料托盘不仅影响储存场地的数量分配，而且还影响储存物资的位置。储存大型或重型的物资的地区，应尽可能靠近包装、接收或发货区，少装卸搬运费用。
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现阶段，塑料托盘统筹供应模式的试点推行，新的物流方式应运而生，而新的物流方式如配送、配套承包供应等必然要求站库物流设备与之相适应。但是我目前物流设备不能满足其需要，特别是以运输设备为中心的配套设备严重不足。我们知道，塑料托盘现代化大生产的空问矛盾是物流系统所要解决的首要矛盾，以克眼这一矛盾为已任的物资运输环节是物流过程中的首要环节。
因此，以塑料托盘运输合理化为中心去考察物流全系统的合理化便成为我们的基本出发点。然而，恰恰是运输设备的短缺造成了物资站库运力不足，运输环节的不合理性造成和加剧了物流全过程的不合理。塑料托盘厂家也正是由于物资运输设备的短缺，以及与之相配套的装卸搬运设备不足，阻碍了物资站库向动态的综合化功能的转变，影响了站库物资保障力。塑料托盘市场经济条件下，物资站库库存观念的创新加剧了现有的物资站库物流设备配置的不合理性。改革开放十几年以来，特别是塑料托盘市场经济体制确立，经济持续、快速、协调增长，物资资源日益丰富，物资资源从过去的争计划指标、搞大库存转移到从市场上筹措物资、寓于民，充分利用社会库存，走社会化保障之路站库采取小库存策略，部分物资甚至实现了零库存。根据塑料托盘外物资储备的经验，在市场经济条件下，在国民经济比较稳定、物资资源比较丰富的情况下，采取零库存社会化保障策略是可行的，能取得良好的物资经济效益随着我物资统筹供应新模式的建立，物资部门可以通过与物资生产企业建立长期、稳定的资源基地，发挥社会库存的物资储备作用，从而使物资站库实现少库存甚至零库存。
塑料托盘统筹供应新模式迫使物资站库由过去的静态储备功能向现在的动态储备、流通加工、物流中心功能转变，在这种情况下站库库存物资一般只限于确需中转的物资、调剂串换以及备部队临时急需的保险储备。因此为确保站库物资保障职能的实现，塑料托盘物流管理必须向多批次、少批量、快进快出方向发展，而传统的站库物流设备配置的根据却是适应物流管理的少批次、大批量、慢进慢出。
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塑料托盘大幅度地削弱了其他装配需求。我国城市近郊的交通体系，多为城市内的延伸，因而建度、舒适度都不满足城市人体系的需求，从而影响这种需求的扩大。塑料托盘物流不但不同于以货物为对象的物流。也不同于城市人工作需求所提出的物流要求。
在十几年以前，社会需求是很少的，因而塑料托盘物流系统的建设不能以此定位，也没有必要依此定位。但是，不用说是进二十一世纪以后，就是现在这种需求也已经急剧扩大，城市物流系统如果不考虑这种需求，定位就不会准确。由于塑料托盘需求多样化，物流系统建设必须按新需求的细分来定位，定位也从过击的单一的定位，转变为多元化的定位。塑料托盘的系统的联系和较强的相互影响。独善其身式的建立和发展，城市物流系统的水平，不但与这个系统的构造有关，而且取决于城市其它领域能够对城市物流系统提供的支持和服务。塑料托盘信息系统的水乎和能力对城市物流系统的运行起着很大的促进或制约作用。如果塑料托盘信息系统能够即时传递和反映城市中商流的准确状况，就能有效地使活动得以优化。如果信息系统的水平能够达到有效地运用卫星定位系统和卫星导航系统的话，这不但能够大大提高运行效率，管理及掌控能力而且可以大大提高物流系统运行。不仅要考虑城市其他系统对物流系统的影响，而且必须把城市物流系统耐城市其它领域发展和城市总体发展可能造成影响放在重要位置来考虑。塑料托盘物流系统机动运输车辆和搬运车辆排放废气污染，在一些城市已经成了最重要的烦恼之一。
塑料托盘生产厂家这些负效应，是城市物流系统不新发展的最大制约因素。如果不能有效地解决这些负面影响，城市物流系统也不可能船脱这些因素获得更大发展。面向二十一世纪，城市物流是一个巨大的课题，我们必须有效地予以解决。
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